Не все водители способны оценить, когда следует заменить зимнюю резину на новую. Однако состояние резины и степень износа протектора могут многое сказать об их состоянии. Какие признаки указывают на ещё более ухудшающееся состояние шин?
Высота протектора
Об износе шин лучше всего судить по высоте протектора, который стирается за пройденные километры. Его предельное значение указано непосредственно на шине в виде так называемого индикатор износа в виде утолщения между отдельными блоками.
Законодательство также определяет минимальную высоту протектора, которая должна составлять не менее 1,6 мм, чтобы шины могли работать.
С другой стороны, необходимо помнить, что при увеличении износа шина теряет свои первоначальные свойства. В основном это касается вопроса надлежащей тяги и удержания автомобиля на предполагаемой колее. По этой причине шины рекомендуется заменять новыми, когда высота их протектора приближается к 4 мм. Это правило относится, в частности, к зимним шинам, канавки которых более глубокие, что улучшает ходовые качества на заснеженных поверхностях.
Неравномерный износ протектора
Шины подлежат замене не только с чрезмерным, но и с неравномерным износом протектора. Если хотите диагностировать возникающие отклонения, достаточно хорошо рассмотреть переднюю часть шины, а лучше всего дополнительно провести замеры штангенциркулем. Если шина изнашивается с одной стороны, это признак необходимости проверки геометрии. Чрезмерное схождение, расхождение или неправильный развал являются наиболее частой причиной неравномерного износа шин.
Также крайне важно регулярно проверять давление воздуха в колесах, так как оно оказывает существенное влияние на износ протектора. Измерение должно производиться с помощью манометра, а любая операция по накачиванию может выполняться с использованием компрессора, доступного на большинстве заправочных станций.
Зазубренность шин
Одной из наиболее распространенных проблем с шинами является зазубрина, то есть неравномерный износ отдельных блоков протектора. В результате шина не способна должным образом сцепляться с дорожным покрытием, что ухудшает ходовые качества автомобиля. Прорезывание шишек опасно тем, что может появиться на относительно новых шинах с небольшим пробегом. Наиболее частые причины появления зазубрин на протекторе шин – поврежденные амортизаторы и слишком щадящий стиль вождения.
Состояние резины
Со временем изнашивается не только протектор. Резиновая смесь, из которой изготовлена каждая шина, также подвержена воздействию старения, о чем свидетельствуют трещины, появляющиеся, в частности, на блоках протектора. Резиновая смесь теряет свои первоначальные свойства, а значит, легче изгибается под тяжестью автомобиля, ухудшая ходовые качества. Таким образом, дата изготовления шин также может служить основанием для их замены.
Соответствующая возрастная этикетка с указанием возраста шины расположена на боковой части шины и обозначена аббревиатурой «DOT». Значение этого параметра состоит из четырех цифр. Первые две обозначают номер недели, а следующие две – год изготовления. Если набору покрышек, который используете, более 10 лет, то следует подумать о его замене в ближайшее время.
Качество продукта
Могут ли новые шины подлежать замене? Многие заботящиеся о безопасности водители сказали бы «да», если бы им пришлось ехать на автомобиле с шинами сомнительного качества. Необходимо помнить, что именно шины являются единственным компонентом автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой. По этой причине при выборе шин стоит вкладываться в продукты соответствующего уровня качества, что обеспечит как высокий уровень безопасности, хороший комфорт вождения, так и снижение расхода топлива.
Среди популярных всесезонных шин самые высокие оценки в шинных тестах получают такие покрышки, как Michelin Crossclimate+ или Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. При выборе летних шин стоит доверять таким моделям, как Continental ContiPremiumContact 5 и Michelin Energy Saver+.
Среди зимних шин в элитную группу топ-лидеров входят, в том числе, Dunlop Winter Sport 5 или Continental WinterContact TS 860.